觸滑線的選型
一、影響滑觸線選擇的因素：
環(huán)境（濕度、室內(nèi)或室外、腐蝕、粉塵等）、工作溫度、安裝空間、載流量和電壓及運(yùn)行速度等等。
二、各類滑線適用條件：
1.多級(jí)管式滑線HXTS/L
| 環(huán)境 | 污染等級(jí)4級(jí)（一般導(dǎo)電粉塵和凝露狀態(tài)），耐酸、耐堿、耐鹽霧。 |
| 環(huán)境溫度 | -20℃～+55℃ |
| 相對(duì)濕度 | ＜95% |
| 安裝空間 | 較緊湊 |
| 載流量 | 80A～210A |
| 電壓 | 交流660V以下，直流1000V以下 |
| 運(yùn)行速度 | V≤120m/min |
（1）特點(diǎn)
產(chǎn)品單極制造，可任意組合成多級(jí)。采用標(biāo)準(zhǔn)支架組合裝懸吊，安裝方便。極與極間的爬電距離較大，即使在濕度較大的場(chǎng)合也可以使用。集電器的散熱性能好，運(yùn)行速度高?；€的單極載流量大，可滿足大電流的移動(dòng)受電設(shè)備。
單根滑線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6米。
（2）適用條件
| 環(huán)境 | 污染等級(jí)4級(jí)（一般導(dǎo)電粉塵和凝露狀態(tài)），耐酸、耐堿、耐鹽霧。 |
| 環(huán)境溫度 | -35℃～+75℃ |
| 相對(duì)濕度 | ＜95% |
| 安裝空間 | 由極數(shù)定 |
| 載流量 | 120A～2000A |
| 電壓 | 交流660V以下，直流1000V以下 |
| 運(yùn)行速度 | V≤360m/min |
3.柔性組合式滑線HXPnR-(C、M)
（1）特點(diǎn)
產(chǎn)品單極制造，可任意組合成多級(jí)。采用標(biāo)準(zhǔn)組裝板整體組裝，結(jié)構(gòu)方便。主要適用在立體化倉(cāng)庫(kù)、流水線、電動(dòng)葫蘆及自行小車等場(chǎng)合。集電器的散熱性能好，運(yùn)行速度較高。與單極組合式滑線相比，該滑線的單極載流量較小。
單根滑線的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為5米。
（2）適用條件 | | 污染等級(jí)4級(jí)(一般導(dǎo)電粉塵和凝露狀態(tài))，室內(nèi)(室外應(yīng)有遮陽(yáng)設(shè)施)，耐酸、耐堿、耐鹽霧。 |
| 環(huán)境溫度 | -25℃～+55℃ |
| 相對(duì)濕度 | ＜95% |
| 安裝空間 | 由極數(shù)定 |
| 載流量 | 16A～120A |
| 電壓 | 交流660V以下，直流1000V以下 |
| 運(yùn)行速度 | V≤200m/min |
4.剛體滑線JGH
（1）特點(diǎn)
該滑線是一種適用異常高溫等惡劣環(huán)境的滑線輸電裝置，分低壓型和高壓型兩種。廣泛用于煉焦、煉鋼、鑄造等高溫場(chǎng)合。
a 運(yùn)行可靠，不會(huì)發(fā)生電源斷電故障；觸滑線的選型
b 適用于高溫、高粉塵、高腐蝕氣體等惡劣環(huán)境；
c 機(jī)械強(qiáng)度大，不易彎曲變形，能耐受強(qiáng)大的短路沖擊電流；
d 采用銅制導(dǎo)體，可大幅度降低電能損耗；
e 可通過添加輔助電纜的方式來(lái)減小電抗；
f 結(jié)構(gòu)合理，散熱面積大，安裝方便；
g 特殊規(guī)格的滑線可訂制。
（2）適用條件 | | 高溫高濕度高灰塵等場(chǎng)合，耐酸、耐堿、耐鹽霧。 |
| 環(huán)境溫度 | -45℃～+150℃ |
| 相對(duì)濕度 | ＜95% |
| 安裝空間 | 比較大 |
| 載流量 | 120A～4500A |
| 電壓 | 交流660V以下，直流1000V以下 |
| 運(yùn)行速度 | V≤300m/min |
5.電纜滑車（C型軌滑車）HXDL
（1）特點(diǎn)
電纜滑車在多種環(huán)境下，如室內(nèi)、室外、多塵、多灰、溫差較大及具有一定防爆要求的等場(chǎng)合均能正常工作，移動(dòng)饋電更可靠、**。圓電纜和扁電纜均可使用，運(yùn)行速度較高。觸滑線的選型
（2）適用條件 | | 耐酸、耐堿、耐鹽霧。 |
| 環(huán)境溫度 | -40℃～+125℃ |
| 相對(duì)濕度 | ＜95% |
| 安裝空間 | 一般 |
| 運(yùn)行速度 | V≤160m/min |
6.工字鋼電纜滑車HC
（1）特點(diǎn)
這滑車比較顯著的特點(diǎn)是I（H）型鋼剛度大，承載能力強(qiáng)，安裝方便，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低。同時(shí)還配有電動(dòng)滑車，使其和牽引設(shè)備保持相同的運(yùn)行速度，以降低其在運(yùn)行過程中對(duì)電纜的損傷。尤其適用在電纜比較寬或者比較重的情況下，更能體現(xiàn)它的優(yōu)越性。其在室內(nèi)、室外、多塵、多灰。溫差較大的場(chǎng)合均能正常工作。
（2）適用條件
| | 耐酸、耐堿、耐鹽霧。 |
| 環(huán)境溫度 | -40℃～+125℃ |
| 相對(duì)濕度 | ＜95% |
| 安裝空間 | 一般 |
| 運(yùn)行速度 | V≤160m/min |
7.電纜橋架
適用范圍
XQL系列電纜橋架適用于電壓在10千伏以下的電力電纜，以及控制電纜、照明配線等室內(nèi)、室外架空電纜溝、隧道的敷設(shè)。
預(yù)備知識(shí)
一、滑線的選型必須提供的參數(shù)如下：
工作環(huán)境：如粉塵、腐蝕、溫度等；
環(huán)境溫度：現(xiàn)場(chǎng)全年*高氣溫，*低氣溫；
負(fù)載情況：伏在率，各負(fù)載的額定功率，功率因子及各負(fù)載的運(yùn)行情況；
安裝要求：空間大小，安裝方式（如地溝式還是架空式等），運(yùn)行速度等；
電壓降要求：這里指分擔(dān)在滑線上的電壓損失；
其他方面的要求：信號(hào)干擾等。觸滑線的選型
二、選型計(jì)算
1.不同的已知條件，有不同的算法，這里選擇兩種情況計(jì)算：
●已知用電設(shè)備或起重機(jī)的各點(diǎn)擊功率
（1）滑線載流量的選擇
必須保證相應(yīng)滑線載流量In不小于總計(jì)算額定電流ING,即In≥ING ,ING=ΣIN
額定計(jì)算電流IN的選用見下表 | 起重機(jī)數(shù)量 | 所有起重機(jī)中
*大電機(jī) | 所有起重機(jī)中
**大電機(jī) | 所有起重機(jī)中
第三大電機(jī) | 所有起重機(jī)中
第四大電機(jī) |
| IN* | IN* | IN* | IN* |
| 1 | × | × | × | |
| 2 | × | × | × | |
| 3 | × | × | × | |
| 4 | × | × | × | × |
| 5 | × | × | × | × |
| 兩起重機(jī)同時(shí)運(yùn)作 | × | × | × | × |
我們所提供的滑線載流量在40℃時(shí)的載流量，若工作環(huán)境溫度超過40℃，須按下式進(jìn)行計(jì)算In＝I40℃fA I40℃:40℃時(shí)的載流量 fA：電流熱變系數(shù)見下表 觸滑線的選型
| | 40℃ | 45℃ | 50℃ | 55℃ | 60℃ | 65℃ | 70℃ | 75℃ |
| 普通絕緣外殼滑線 | 鋼導(dǎo)體 | 1.0 | 0.97 | 0.94 | 0.91 | | | | |
| 鋁導(dǎo)體 | 1.0 | 0.88 | 0.83 | 0.74 | | | | |
| 銅導(dǎo)體 | 1.0 | 0.94 | 0.88 | 0.84 | | | | |
| 耐熱絕緣外殼滑線 | 鋼導(dǎo)體 | | | | 1.0 | 0.97 | 0.94 | 0.91 | 0.88 |
| 鋁導(dǎo)體 | | | | 1.0 | 0.92 | 0.81 | 0.76 | 0.68 |
| 銅導(dǎo)體 | | | | 1.0 | 0.93 | 0.87 | 0.82 | 0.78 |
| 裸滑線 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 | 1.0 |
（2）滑線型號(hào)的確定
a 根據(jù)使用條件（如安裝環(huán)境、運(yùn)行速度等）選擇滑線的型號(hào)；
b 根據(jù)總計(jì)算額定電流ING，選擇相應(yīng)截面的滑線。觸滑線的選型
（3）負(fù)載計(jì)算電流的計(jì)算
負(fù)載計(jì)算電流的大小直接影響電壓降的結(jié)果，其算法有很多種（有的資料按尖峰電流計(jì)算），本公司根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)及參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)行業(yè)的算法，采用以下算法進(jìn)行計(jì)算：
IG＝ΣIA+ΣIN IA：?jiǎn)?dòng)電流[A] IN：額定電流[A]
IA和IN的確定按下表進(jìn)行計(jì)算
| | 所有起重機(jī)中
*大電機(jī) | 所有起重機(jī)中
**大電機(jī) | 所有起重機(jī)中
第三大電機(jī) | 所有起重機(jī)中
第四大電機(jī) |
| IA* | IA* | IN* | IN* | IN* |
| 1 | × | | × | | |
| 2 | × | | × | × | |
| 3 | × | × | | | |
| 4 | × | × | | × | |
| 5 | × | × | | × | × |
| 兩起重機(jī)同時(shí)運(yùn)作 | × | × | | × | × |
●已知單臺(tái)用電設(shè)備或起重機(jī)的總共率
2.如果僅僅知道安裝的設(shè)備總共率時(shí)，可按下述方法對(duì)滑線進(jìn)行選型計(jì)算
（1）單臺(tái)起重機(jī)的祭祀安功率按下式計(jì)算：
PK=PG*fR [KW] PK:單臺(tái)用電設(shè)備或起重機(jī)的計(jì)算功率 [KW] PG：該起重機(jī)的總共率（已知） [KW] fR:起重機(jī)工況系數(shù)，取決于起重機(jī)起重沖擊情況和工作頻率。見下表 觸滑線的選型
| | 系數(shù)fR |
| 高工作頻率的用電設(shè)備，條件惡劣下起重機(jī)如鑄錠吊車，鋼廠吊車，港口起重機(jī)等 | 0.75～0.80 |
| 普通條件下使用的用電設(shè)備，起重機(jī)如橋式起重機(jī)，倉(cāng)庫(kù)用起重機(jī)和生產(chǎn)的機(jī)床等 | 0.65～0.75 |
| 不經(jīng)常使用的起重機(jī)如維修用電葫蘆，裝配車間行車，造船廠用起重機(jī)等 | 0.45～0.65 |
（2）當(dāng)同一滑線上使用多臺(tái)用電設(shè)備時(shí)，其計(jì)算總共率PGK：
PGK＝fa*ΣPK [KW]
fa:同時(shí)系數(shù)，指用電設(shè)備同時(shí)工作的系數(shù)，起重機(jī)同時(shí)工作的系數(shù)按下表進(jìn)行選擇
| | 同時(shí)系數(shù)Fa* |
| 分散物資用起重機(jī) | 0.80～0.85 |
| 集裝箱用吊車，港口用起重機(jī) | 0.70～0.80 |
| 橋式吊車及生產(chǎn)用電葫蘆 | 0.60～0.70 |
| 倉(cāng)庫(kù)用起重機(jī) | 0.50 |
*：適用于2臺(tái)起重機(jī)，在使用2臺(tái)以上起重機(jī)時(shí)，同時(shí)系數(shù)必須重新確定，如3臺(tái)橋式吊車fa＝fa*fa＝0.8*0.8＝0.64
（3）總負(fù)載計(jì)算電流IG的計(jì)算
PGK：計(jì)算總共率 [KW] UN:額定電壓 [V] COSφ:功率因數(shù)
（4）根據(jù)總負(fù)載計(jì)算電流IG，選擇滑線型號(hào)，然后對(duì)電壓降進(jìn)行校核。
1）環(huán)境溫度變化對(duì)電壓降的影響
我們提供的相關(guān)技術(shù)參數(shù)時(shí)環(huán)境溫度為40℃時(shí)的結(jié)果，若工作環(huán)境溫度超過40℃時(shí)，電壓降應(yīng)按下式進(jìn)行換算
△U:電壓降 [V] △U40℃:40℃時(shí)的電壓降 [V] UN:額定電壓 [V]
Fv：電壓熱變系數(shù)，其值見下表： | | 70℃ | 75℃ | 80℃ | 85℃ | 90℃ | 95℃ | 100℃ | 105℃ |
| fv | 鋼導(dǎo)體 | ≤200A | 0.901 | 0.886 | 0.872 | 0.858 | 0.845 | 0.832 | 0.820 | 0.907 |
| ＞200A | 0.908 | 0.894 | 0.880 | 0.867 | 0.854 | 0.842 | 0.930 | 0.818 |
| 鋁導(dǎo)體 | ≤500A | 0.965 | 0.960 | 0.954 | 0.948 | 0.943 | 0.937 | 0.932 | 0.926 |
| ＞500～800A | 0.976 | 0.982 | 0.968 | 0.964 | 0.960 | 0.956 | 0.952 | 0.948 |
| ＞800A | 0.985 | 0.983 | 0.979 | 0.976 | 0.972 | 0.969 | 0.967 | 0.962 |
| 銅導(dǎo)體 | ≤500A | 0.959 | 0.952 | 0.945 | 0.938 | 0.932 | 0.925 | 0.919 | 0.912 |
| ＞500～800A | 0.983 | 0.980 | 0.977 | 0.974 | 0.971 | 0.968 | 0.965 | 0.961 |
| ＞800～1250A | 0.993 | 0.993 | 0.991 | 0.990 | 0.989 | 0.987 | 0.986 | 0.985 |
| ＞1250A | 0.998 | 0.997 | 0.996 | 0.996 | 0.995 | 0.994 | 0.992 | 0.991 |
2）電壓降△U的計(jì)算
分擔(dān)在滑線上的電影損失△U必須滿足許可的電壓降（用戶提供），一般情況下電壓降△U/UN不超過7％，冶金行業(yè)不超過5％，直流負(fù)載：△U=2*I*IG*R [V]
單相交流負(fù)載：△U=2*I*IG*Z [V] 三相交流負(fù)載：根號(hào)3*I*IG*Z [V]
△U：電壓降 [V] IG：總負(fù)載計(jì)算電流 [A] R：導(dǎo)體電阻
Z:導(dǎo)體抗組 I：供電長(zhǎng)度 L：系統(tǒng)長(zhǎng)度
當(dāng)電壓降超過許可值時(shí)，除選擇更大截面的滑線外，可通過增加供電點(diǎn)或者改變供電位置以改變供電長(zhǎng)度，從而改變電壓降。也可采用其他供電方式，如電流較大時(shí)可采用加并聯(lián)電纜的方式（即加輔助電纜）以減小電壓降，其布線方式見剛體滑線。
幾種供電位置的供電長(zhǎng)度及供電示意圖：
注：*導(dǎo)體溫度＝環(huán)境溫度+導(dǎo)體溫升（導(dǎo)體溫升這里取30℃）
3.阻抗的確定（可參閱有關(guān)資料）
（1）直流電阻R的計(jì)算：
直流電阻與電阻率、截面積有關(guān)（這里按單位長(zhǎng)度電阻計(jì)算）
R=ρ20（1+0.004（θ-20））/S 觸滑線的選型
ρ20 ：20℃導(dǎo)電率，銅ρ20＝0.0178 *mm2/m,鋁ρ20＝0.028 *mm2/m
θ：滑線實(shí)際工作溫度 [℃] S：滑線的截面積 [mm2]
（2）感抗X的計(jì)算
感抗的計(jì)算比較復(fù)雜（可查閱相關(guān)資料），為簡(jiǎn)化計(jì)算，假設(shè)各相感抗值相同，可按以下簡(jiǎn)化公式進(jìn)行計(jì)算：
D1～D3：為A,B,C相間距 mm h：導(dǎo)體高度 mm b：導(dǎo)體寬度 mm
（3）交流電阻的計(jì)算 觸滑線的選型
Ra=KjK1Rθ
Kj：集膚效應(yīng)系數(shù)，因計(jì)算較復(fù)雜，在這里取經(jīng)驗(yàn)值見下表
K1：鄰近效應(yīng)系數(shù)，滑線取1.03
Rθ：溫度θ℃時(shí)的直流電阻
集膚效應(yīng)系數(shù)Kj | 滑線截面積mm2 | 導(dǎo)體材質(zhì) |
| 鋁 | 銅 |
| ≤100 | 1.00 | 1.00 |
| 100～150 | 0.005 | 1.011 |
| 250～400 | 1.008 | 1.028 |
| 400～640 | 1.02 | 1.055 |
| 640～800 | 1.07 | 1.14 |
| 800～1000 | 1.112 | 1.18 |
| 1000～1250 | 1.13 | 1.20 |
| ＞1250 | 1.15 | 1.22 |
(4)阻抗的計(jì)算：